Cruceros Auxiliares Alemanes Ww2

A pesar de que los grandes buques de guerra de la Kriegsmarine como el Bismarck podian atacar y confrontar a barcos enemigos de la misma talla, el papel principal asignado a la Kriegsmarine era atacar el trafico mercante del enemigo. Aunque con menor exito, los cruceros auxiliares - relativamente desconocidos si se les compara con navios como el Admiral Graf Spee, o el papel de los U-Boat - probaron ser muy exitosos a pesar de la poca cantidad usada por la marina alemana en la Segunda Guerra Mundial. Este exito no solo debe ser medido en el tonelaje hundido, sino en la cantidad de buques de guerra Aliados que debieron ser destinados a su busqueda y destruccion. La marina britanica utilizo tambien este tipo de navios, que en realidad eran buques mercantes armados con canones de mediano calibre, destinados a defender los convoyes contra ataques de los U-Boat y buques de guerra alemanes. Los cruceros auxiliares alemanes, aunque iniciaron su vida como buques mercantes, estaban dotados con armamento pesado, tubos lanzatorpedos y en algunos casos un avion destinado a la busqueda de blancos, estando el armamento debidamente camuflado. Su papel principal era la busqueda de convoyes aliados ligeramente protegidos y aprovechando su imagen, poder acercarse lo suficiente para desempenar su tarea de la mejor manera. Su armamento les permitia no solo atacar buques mercantes, sino en ocasiones enfrentarse a buques de guerra enemigos con exito, como sucedio en el encuentro entre el crucero pesado HMAS Sydney hundido en batalla por el Hilfskreuzer Kormoran. En total se convirtieron 11 buques mercantes a la condicion de cruceros auxiliares, labor que se ejecuto con gran secreto, y sus denominaciones consistian en una simple numeracion como el Schiff 16, siendo mejor conocidos por los nombres adoptados - Atlantis, Kormoran, Thor, Komet - y otros.