Publisher's Synopsis
Die Qualitat der motorischen Verbrennung wird wesentlich durch die Aufbereitung des Kraftstoff/Luft-Gemischs bestimmt. Zur Beobachtung und Quantifizierung der Gemischbildungsvorgange werden optische Messtechniken eingesetzt, da sie Informationen beruhrungslos und mit hoher ortlicher und zeitlicher Auflosung liefern. Fur die Messung der Zusammensetzung von Gemischen aus Gasen bzw. Dampfen ist besonders die Raman-Spektroskopie geeignet. Ihr Einsatz in typischen Dieselmotoren mit Direkteinspritzung wird jedoch durch die dort gleichzeitig auftretenden Kraftstofftropfen erschwert. Der Autor hat eine Versuchsanordnung entwickelt, um das intensive Mie-Streulicht der Tropfen so zu unterdrucken, dass es die Raman-Messungen nicht stort und zusatzliche Informationen liefert. Die Messtechnik wird an einer Einspritzkammer erprobt, in der verschiedene dieselmotorisch relevante Bedingungen gezielt eingestellt werden konnen. Der Autor beschreibt und interpretiert die Ergebnisse seiner Untersuchungen zur Gemischbildung. Schliesslich gelingt ihm sogar der Einsatz der Raman-Streuung fur Spray-Messungen im 2-dimensionalen Lichtschnitt.
